Thema des tages: Straße von Hormus gilt als primärer Engpass für Aluminium

Marktbeobachter im Aluminiumsektor erwarten, dass der eskalierende Konflikt im Nahen Osten zu Versorgungsunterbrechungen bei Aluminium und Aluminiumrohstoffen führen wird, die in die Region und aus der Region verschifft werden, zusammen mit kurzfristiger Marktvolatilität und einem Druck auf die globalen Produzentmargen durch höhere Energie- und Frachtkosten, so S&P Global. Das Containerschifffahrtsunternehmen Maersk, das unter anderem Aluminium transportiert, erklärte, dass es aufgrund der sich verschlechternden Sicherheitslage im Nahen Osten alle Schiffspassagen durch die Straße von Hormus – den wichtigsten Engpass im Persischen Golf – bis auf Weiteres aussetze. Das Unternehmen hat außerdem Suezkanal-Fahrten über die Bab al-Mandab-Straße ausgesetzt, die in den vergangenen Jahren Angriffen durch vom Iran unterstützte Huthi-Milizen im Jemen ausgesetzt waren. Es teilte mit, dass alle seine Dienste von Nahost/Indien ins Mittelmeer sowie von Nahost/Indien an die US-Ostküste nun über das Kap der Guten Hoffnung umgeleitet werden. Eine Eskalation des Konflikts im Nahen Osten könnte das Angebot an Primäraluminium verknappen. Dies würde über zwei Kanäle geschehen: reduzierte iranische Produktion und erhöhtes Störungsrisiko für Produzenten und Logistik im Golf-Kooperationsrat, wobei die Straße von Hormus von Marktteilnehmern als primärer Engpass angesehen wird. Eine anhaltende Blockade würde Aluminaimporte und Aluminiumexporte im Nahen Osten festhalten und unweigerlich ein erhebliches globales Angebotsdefizit verursachen. Schmelzhütten prüfen nun, wie sie ihre Logistik umleiten können. Das größere Problem ist jedoch der Rohstoff für Alumina. Irgendwann wird es daher zu Produktionsverzögerungen oder Mengenreduzierungen kommen. Ein Großteil der nahöstlichen Tonnen ist für Europa bestimmt; die asiatischen Prämien werden steigen, sobald Europa den Engpass spürt. Alle großen Schmelzhütten im Nahen Osten werden betroffen sein. Irans Primäraluminiumproduktion wird sich laut S&P Global Energy CERA-Daten im Jahr 2025 auf 608.000 Tonnen belaufen. Der Golf-Kooperationsrat ist die drittgrößte Primäraluminium-Produktionsregion der Welt mit einer Gesamtproduktion von 6,16 Mio. Tonnen im Jahr 2025, was 8,3 % der weltweiten Gesamtaluminiumproduktion und 22 % ohne China entspricht, so das Internationale Aluminiuminstitut. Im Jahr 2025 exportierte die Region 3,7 Mio. Tonnen Aluminium, einschließlich unbearbeitetem Metall und dessen Derivaten, gemäß der Global Trade Analytics Suite (GTAS) von S&P Global Market Intelligence. Der Primäraluminiumsektor im Nahen Osten bleibt strukturell arm an Rohstoffen, da die einheimische Aluminakapazität nicht ausreicht, um den lokalen Bedarf zu decken, was die Region stark von langfristigen Importen abhängig macht. Schmelzhütten halten normalerweise ein bis zwei Monate Rohstoffvorrat, aber wenn sie über einen längeren Zeitraum keine Rohstoffe einführen könnten, wären sie gezwungen, ihre Betriebsraten zu senken oder sogar den Betrieb einzustellen, da sie in hohem Maße von Alumina- und Bauxitimporten abhängig sind, wobei Letzteres beispielsweise von Lieferanten wie Australien, Guinea und Brasilien stammt. Die Auswirkungen reduzierter Aluminiumexporte aus dem Nahen Osten werden Europa am stärksten treffen. Fast 20 % der europäischen Importe stammen aus dieser Region, ein Anteil, der in den letzten Jahren aufgrund einer Abkehr von russischen Lieferungen gestiegen ist. Einige asiatische Länder, insbesondere Japan und Südkorea, werden ebenfalls die Auswirkungen spüren, da sie möglicherweise mehr Material aus Kanada, Indien oder Afrika beziehen müssen, was die regionalen Prämien erhöhen könnte. Obwohl der Aluminiumsektor weniger exponiert ist als Öl, wird der Konflikt die globalen Produzentmargen durch höhere Energiepreise und Frachtkosten wahrscheinlich belasten. Zudem entfaltet sich dies vor dem Hintergrund von Chinas selbst auferlegter Aluminiumkapazitätsgrenze von 45 Mio. Tonnen in diesem Jahr, was, in Verbindung mit Aluminiumbeständen an allen wichtigen Börsen unterhalb ihrer Fünfjahresdurchschnitte, ein Versorgungsanliegen darstellt.