Thema des Tages: Weltweiter E-Auto-Absatz erreichte im März 2026 1,75 Mio. Einheiten

Benchmark Mineral Intelligence berichtet, dass im März 2026 weltweit 1,75 Mio. Elektrofahrzeuge verkauft wurden, wodurch der E-Fahrzeug-Absatz im ersten Quartal 2026 auf 4,0 Mio. stieg – ein Rückgang von 3 % im Jahresvergleich. Im März 2026 wuchs der E-Fahrzeug-Absatz um 66 % gegenüber dem Vormonat und um 3 % im Jahresvergleich. Momentaufnahme der E-Fahrzeug-Verkäufe im 1. Quartal 2026 gegenüber dem 1. Quartal 2025, YTD %. Weltweit: 4,0 Mio., -3 %, China: 1,9 Mio., -21 %, Europa: 1,2 Mio., +27 %, Nordamerika: 0,32 Mio., -27 %, und übrige Welt: 0,6 Mio., +79 %. Der globale E-Fahrzeug-Markt hat sich im März 2026 stark erholt, mit einem Wiederaufschwung in China nach dem chinesischen Neujahr und rekordverdächtigen Monaten in mehreren Ländern Europas und Asiens, die einen Anstieg der Verkäufe um 66 % gegenüber dem Vormonat bewirkten. Europa verzeichnete im März 2026 einen Meilenstein-Monat für E-Fahrzeug-Verkäufe und übertraf erstmals die Marke von einer halben Million Einheiten. Die Verkäufe stiegen um 72 % gegenüber dem Vormonat und um 37 % im Jahresvergleich, angetrieben durch erneuerte Subventionsprogramme und höhere Benzinpreise im Zusammenhang mit dem Konflikt im Nahen Osten. Sowohl BEVs als auch PHEVs erreichten Rekordvolumina. Die Stärke spiegelt eine Kombination aus saisonalen und strukturellen Faktoren wider. Das Vereinigte Königreich profitierte vom Wechsel des Zulassungskennzeichens im März sowie von steigenden Kraftstoffkosten und lieferte einen Rekordmonat mit 31 % Wachstum im Jahresvergleich. In ganz Europa verzeichneten auch Länder wie Österreich, Belgien, Finnland, Frankreich, Italien, Portugal und Spanien Rekord-BEV-Verkäufe, wobei höhere Benzinpreise das Verbraucherverhalten weiterhin beeinflussten und das bisherige Jahreswachstum antrieben. Auch chinesische OEMs spielen eine zunehmend wichtige Rolle. In Italien entfielen im 1. Quartal 2026 rund 30 % der BEV-Verkäufe auf Leapmotor, während andere chinesische Marken den Gesamtanteil näher an 40 % brachten. Die nordamerikanischen E-Fahrzeug-Verkäufe im 1. Quartal 2026 sind gegenüber dem gleichen Quartal des Vorjahres um 27 % gesunken, wobei die USA um 27 % und der kanadische Markt um 25 % zurückgingen. Trotz der bisher verhaltenen Verkäufe in diesem Jahr in Nordamerika verzeichnete der US-Markt im März 2026 über 100.000 Verkäufe – die höchste monatliche Zahl, seit die Steuergutschriften Ende des 3. Quartals 2025 abgeschafft wurden. In den USA hat Honda mehreren anderen nordamerikanischen OEMs gefolgt, die ihre Elektrifizierungspläne zurückgefahren haben. Honda hat die Entwicklung und Einführung seiner Modelle der Honda 0-Serie abgesagt. Kurz darauf wurden auch die Afeela-Modelle aus einem Joint Venture zwischen Honda und Sony abgesagt. In China haben sich die E-Fahrzeug-Verkäufe im März 2026 im Vergleich zum Februar nahezu verdoppelt, als die E-Fahrzeug-Verkäufe aufgrund des chinesischen Neujahrs schwächer waren. Der chinesische Markt liegt im 1. Quartal 2026 weiterhin um 21 % im Jahresvergleich zurück. Im ersten Quartal 2026 hat China erhebliche Mengen an BEVs und PHEVs exportiert, da der inländische Markt weiterhin unter Druck steht. Übrige Welt (RoW): Der Anstieg der BEV-Zulassungen in Neuseeland im März war in Bezug auf die Wachstumsraten im Jahresvergleich herausragend und stieg um 263 % im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres. Ende Februar verzeichnete das Land einen Verkaufsanstieg von 20 % für das Jahr, doch nach März liegt diese Wachstumsrate nun bei mehr als 100 % im Vergleich zu 2025. Seit Beginn des Krieges im Iran, mit einem Anstieg der Benzinpreise um über 20 %, gehört Ozeanien im Allgemeinen zu den ersten, die Bedenken hinsichtlich der Versorgung an der Zapfsäule haben. Auch Australien verzeichnete eine bedeutende Wachstumsrate im Jahresvergleich mit 89 % mehr BEV-Verkäufen als im März 2025. Dies stellte jedoch tatsächlich eine niedrigere Wachstumsrate dar, als das Land bisher in diesem Jahr erlebt hatte, da die ersten beiden Monate des Jahres 2025 bereits sehr stark waren, mit 111 % Wachstum, wenn auch von einer niedrigeren Basis. Der März 2025 ist nun ein Rekordmonat für australische BEV-Zulassungen, mehr als 2.000 höher als der vorherige Rekord, der im Juni letzten Jahres aufgestellt wurde.