­

PREZZI-LME

Lme Indice (30/11/22) 3923.5
PREZZI-LME (30/11/22)
chiedere offerta 3m chi 3m off 15m chi 15m off
Rame 8198 8196
Alluminio 2387 2386
Nichel 26500 26450 26510 26500
Zinco 2974 2972 2962 2961
Piombo 2164 2163 2170 2169
Latta 22975 22925 22675 22625 21580 21530
Sec.Alluminio 1860 1850 1860 1850
Acciaio 1 0.5 1 0.5 1 0.5
Cobalto 51500 51000 51955 51455 53935 52935
Molibdeno 1 0.5 1 0.5 1 0.5
scorte di magazzino (30/11/22)
apertura stock garantisce vivo garantisce annullate
Rame 90900 70575 19125
Alluminio 503150 274575 226650
Nichel 52170 45666 6456
Zinco 41425 31375 9925
Piombo 23950 23325 425
Latta 3200 2770 430
Sec.Alluminio 2020 1920 100
Acciaio
Cobalto 165 46 119
Molibdeno
insediamenti dei tassi di cambio (30/11/22)
tasso di cambio
EUR 1.0368
GBP 1.2002
JPY
Prezzi di riferimento asiatici (30/11/22)
prezzo
Rame
Alluminio
Nichel
Zinco 2943.3
Piombo
Latta
Sec.Alluminio
Acciaio
Cobalto
Molibdeno

interessati a prezzi in tempo reale?

RICHIEDI UNA PROVA GRATUITA

London Metal Exchange (LME)

“LME mette le basi per lo standard globale”

Il London Metal Exchange è stato fondato nell’anno 1877, ma ha una sua storia già dall’anno 1571. LME è attualmente il mercato principale al mondo per i metalli non ferrosi. Le quotazioni LME sono molto importanti per le aziende che commerciano in questi metalli. Il proprietario è la LME Holdings Limited con sede a Leadenhall Street, City of London, Regno Unito. Il London Metal Exchange ha iniziato con il rame e molto presto seguirono piombo e zinco. Dopodiché il commercio venne esteso all’alluminio e ad altri metalli.

Il valore totale degli scambi è di circa 11,6 trilioni di dollari US. Per le merci la maggior parte delle contrattazioni sono fatte per essere consegnate in tre mesi di tempo. Questa è una vecchia abitudine che va indietro nel tempo perché i carichi di rame avevano bisogno di un viaggio di 3 mesi per consegnare il rame dal Cile.

LME offre future e opzioni con diversi contratti per alluminio, rame, stagno, nichel, zinco, piombo, alluminio, lega, NASAAC (North American Special Aluminium Alloy), barre di acciaio, cobalto e molibdeno.

Contrariamente ad altre borse gli scambi avvengono ancora nel ring [circolo delle grida]. L’LME è in Europa l’ultima borsa dove avviene una trattazione con open-outcry [grido]. Le quotazioni si basano sull’offerta e sulla domanda.

LME ha i cosiddetti Ring Dealing Members. Solo questi Ring Dealing Members sono accreditati ad entrare sul ring e contrattare durante le sezioni di ring-trading.
Ci sono dodici società, che hanno il diritto esclusivo di contrattare nel ring.

Tutte le società che lavorano con i metalli conoscono il fenomeno che i prezzi possono fluttuare in maniera importante. Queste fluttuazioni non dipendono solo dall’offerta e dalla domanda ma anche dalle aspettative e dalle sensazioni nel mondo finanziario. I prezzi sono spesso imprevedibili ed hanno una grossa influenza sui profitti delle società. LME offre sia ai compratori sia ai venditori l’opportunità di coprirsi dal rischio dei prezzi dei loro materiali e proteggersi dall’ulteriore fluttuazione futura nei prezzi.

Quotazioni LME

Su Internet è possibile seguire le quotazioni LME differite di un giorno. Le società che commerciano in metallo sono interessate alle quotazioni LME in tempo reale. Noi offriamo queste importanti quotazioni LME in tempo reale, di modo che la vostra società possa reagire immediatamente alle fluttuazioni delle quotazioni LME.

Metal Radar è uno sviluppatore di software e progetta soluzioni in tempo reale dal 2007. Per 3 borse principali: London Metal Exchange, ChigagoMercantile Exchange e Shanghai Futures Exchange, Metal Radar è uno sviluppatore e distributore ufficiale. 

Per essere sicuri che abbiate accesso in qualsiasi momento a queste quotazioni in tempo reale, Metal Radar offre anche diverse apps per i vostri iPhone, Blackberry e smartphone Android.

Metal Radar offre quotazioni in tempo reale su 2 mezzi differenti:

  • Lo schermo del vostro PC                       (OfficeRadar)
  • Il vostro cellulare                                      (MobileRadar

Su tutti e 2 i mezzi le informazioni sono in tempo reale e sono progettate nell’ottica della facilità d’uso da parte dell’utente.
 Sono sempre facili da gestire e vi fanno sempre vedere quello che volete vedere.